2008 г., 880 моточасов, использовался очень мало, хранится в сухом ангаре.
Особенности тандемного дорожного виброкатка XG6101D:
1. Оснащен дизельным двигателем Dongfeng-Cummins для надежной производительности.
2. Гидравлически управляемые системы – привод, вибрация и механизмы управления.
3. Использование насосов SAUER или REXROTH, двигателей, виброопор швейцарского (SKF) и немецкого (FAG) производства гарантирует высокую производительность.
4. Две амплитуды и три частоты. Вибрация на двух или одном барабане.
5. Автоматическая вибрация и пульверизация воды.