Дизели типа ДПН23/2Х30 и ДРПН23/2Х30 применяются в качестве главных
судовых двигателей для работы на гребные винты постоянного или
регулируемого шага (ВРШ), и стационарных двигателей в составе
автоматизированных дизель - генераторов (дизельных электростанций). Дизели
23/2x30 - двухтактные, тронковые, простого действия, с противоположно
движущимися поршнями, двумя рядами вертикально расположенных цилиндров, с
четырьмя коленчатыми валами, объединенными встроенным редуктором или
мультипликатором (главной передачей), с прямо - точно - щелевой продувкой,
газотурбинным наддувом от турбокомпрессора, имеющего дополнительный привод
от коленчатых валов дизеля, и промежуточным охлаждением воздуха.
- Секция газовыпускного коллектора к дизелю(16ДПРН 23/2х30) - 81 шт. № 61Б
- 022 - 014,015,016
- Коленвал к Дизелю(16ДПРН 23/2х30) - 22шт. №64Г - 036 -
011,204,012,013,014,205
- Форсунки топливные(16ДПРН 23/2х30) - 400 шт. №61 - 068 - 004,003
- Главный пусковой клапан, 2 шт. №* *47Б - 088 - 001
- Пусковой клапан(16ДПРН 23/2х30) 48 шт. №* *47ƃ - 090 - 003
- Поршневые кольца, маслосъёмные, защитные №61Б - 040 - 012,47Б - 040 -
108,136
- Полумесяц опорный коленвала
- Уплотнительные кольца газовыпускного коллектора №47Д - 022 - 111
- Вкладыши коленвала №47Д - 038 - 128,129
- Пальцы шатунные
- Втулка шатуна №61 - 038 - 014
- Плунжерные пары №47Д - 066 – 171
Контакты для связи:
Tel: +38(050)5271345 (whatsapp, viber)
Mail: mbirch7166@gmail.com